Temps et mer magnifique JL1
Que du bonheur

Quand j'ai accosté hier matin au ponton, il y avait un deuxième voilier à couple du voilier que l'on voit sur mon bâbord. Mais aucune difficulté à me glisser dans la place. 

Suis pas prêt de m'en séparer 😜🤣

Pas un p'tit frère... Un jumeau 😜👍

La vie est faite de priorité, j'en suis à seulement 58,3 h jusqu'à présent. Je vais dépasser tout juste les 60 hrs lors de la sortie du bateau.

Bonne arrière saison Andrée et Joël.

Dernière sortie de la saison pour Almaco V - d'Arradon à Saint-Goustan en passant par le port du Crouesty (plein de carburant)


10h05 Départ d'Arradon, après avoire enlever mes bouts d'amarrage de la bouée de corps-mort.


 


Consommation modérée car sortie du Golfe avec le jusant









La sortie du Golfe en vue



Au Crouesty, plein de chaque réservoir et 2 bidons remplis à 6 L pour couvrir la navigation du Crouesty à Saint-Goustan (hivernage réservoirs ras la gueule)

Sortie du chenal du Crouesty ...



... puis remontée de la Rivière d'Auray en profitant du flot

Petit Veizid





Belle rénovation

Bon Ap'





Arrivée sur Saint-Goustan (Port d'Auray)





Tracteur et quicklift en place



Almaco V en position sur le lift (quasi étale de PM et vent sur l'AR Td faible)





Ca roule





En route pour le chantier









Sur le parc en attendant de rentrer sous hangar



1,37 L/Nq sur cette sortie en profitant pleinement du courant dans le Golfe (coef . 80)


Bilan de la saison




Data moteurs

     

Effectivement le bateau n'est pas sale. Une lingette micro fibre et un petit peu d'eau et la pellicule "grasse" part très facilement. Toujours pas d'autorisation de lavage des bateaux à grande eau .... fin novembre ?

3 saisons, 😉

Oups !!! Bon bah du coup tu sors pas beaucoup !

Une nouvelle saison à préparer! 

Bilan complémentaire de la saison




Data moteurs


2020 :
- 2 mois de navigation en moins à cause du Covid, pas de croisière, malgré tout 90 hrs de moteurs encore loin des 110 hrs de moyenne avec le DF 150 TX d'Almaco IV
- Navigation dans le Golfe et les iles de la Baie de Quiberon
- année test  

2021 :
- Saison à 106 hrs moteurs très proche de ce que je faisais avec l'Antarès 7.50.
- Croisière jusque Oléron (774 L de carburant pour 266,9 Nq)
- Navigation dans le Golfe et les iles de la Baie de Quiberon

2022 :
- Saison raccourcie d'un mois (avril) pour cause de croisière aux BVI
- Priorité famille de fin juillet à fin août : arrivée de 2 "moussaillonnes" dans la famille
- Seulement 63 hrs de moteur
- Pas de croisière semi-hauturière
- Une seule nuit d'escale dans un port (branché à quai)
- Navigation principalement dans le Golfe et rares sorties vers Houat (pas mis l'ancre au mouillage à Hoëdic ou Belle-ïle cette année)
- Navigation en profitant de façon quasi systématique du flot pour rentrer dans le Golfe et du jusant pour en sortir
- Courtes distances dans le golfe pour parfois plusieurs jours au mouillage (autonomie électrique avec les deux panneaux solaires)

En comparant les plages d'utilisation des moteurs (au prorata des heures passées) :
0 - 2000 trs : effect "Golfe" en utilisant le courant
2000-4000 trs : diminution drastique du temps passé à "bourriner" dans le Golfe à contre courant
4000-5000 trs : absence de croisière semi-hauturière et donc de navigation à vitesse de croisière (Pour mémoire : limitations à 5 et 10 nds dans le Golfe)
5000 et + trs : Quelques soient les années, rares incursions dans cette plage de régime

Pour satisfaire à la mode des communicants d'aujourd'hui   :

- diminution de consommation électrique : une nuit branchée à quai à Port Haliguen et 1 heure à quai à Arradon pour chauffer l'eau du ballon
- auto-suffisance en électricité grâce aux panneaux lors des mouillages forains
- respect des restrictions "eau douce" ... lavages occasionnels, avec un chiffon microfibres humide, des vitres de la timonerie (sécurité de la navigation) et panneaux solaires (efficience des panneaux)
- diminution substantielle de la consommation de carburant

Jl,est ce que tes panneaux solaires te permettent  d'avoir l'eau chaude au mouillage  ?

je me sers de ça quand je vais faire du kite, ça marche plutot bien

Douche solaire

Aucune action chez eux !!

Tu as prévu de naviguer dans le sud (Vendée, Charente, j’entends) ???, parce que faut pas croire que les conditions exceptionnelles de cette année se reproduiront l’an prochain en Bretagne (sauf si Benoît prend du galon et finir par faire - et plus uniquement dire - la pluie et le beau temps dans la région)

Pour l’eau chaude au mouillage, il faut regarder le post de Claude.

Le chauffe eau solaire « road Shower » est installé sur Mister Pump. Douche chaude tout l’été, de 9 à 11h le
Matin et de 18 à 22 le soir. Entre, c’est trop chaud ou trop froid la nuit !!

Pression sur simple pompe à vélo… un régal !